Он был приобретен за средства бюджета и обошелся в почти 1 млн. грн. Планируется, что вскоре городские улицы будет чистить от грязи и пыли еще одна подобная машина. «Джонсон» предназначен для уборки улиц, очистки парков, тротуаров, пешеходных дорожек, площадей и тому подобное. Он также может собирать мусор и листья из обочин автодорог.
По словам заместителя городского головы Андрея Дзюби, в марте фирма-производитель испытывала этот автомобиль в Черкассах. Городской голова Сергей Одарич остался доволен тестированием пылесоса. После этого было принято решение заложить в городской бюджет около 2 млн. грн. на приобретение двух пылесосов.
- Сейчас коммунальщики вынуждены выполнять значительную часть работ по очистке улиц вручную, - рассказал Андрей Дзюба. - В то время, как весь мир уже механизировал систему уборки, аналогичной техники в Черкассах пока еще не было. Автомобиль эффективен в управлении - его обслуживает лишь один человек. В то время как сейчас на уборке городских улиц работает несколько бригад.
По предварительным расчетам коммунальщиков, городу нужны два больших пылесоса, чтобы иметь возможность убирать все черкасские улицы. Предусматривается, что техника будет работать лишь ночью, когда интенсивность движения автомобилей в городе уменьшается. Планируется, что через две недели будет составлен окончательный график уборки и очистки улиц.
Директор КП «ЧЕЛУАШ» Борис Онищенко рассказал, что вакуумный пылесос сконструирован на базе белорусского Маза. Оснащение автомобиля — контейнеры, насосы, оборудование, электронные модули — английского производства. Собирают такие автомобили в Черкассах. По мнению Бориса Онищенко, этот факт намного облегчит работу его предприятия, поскольку фирма, на которой можно провести обслуживание техники, приобрести необходимые детали или вообще получить
консультацию, находится, как говорят «под рукой». Автомобиль оборудован бесшумной системой подметания, боковыми щетками и соплами, которые всасывают мусор. К тому же, пылесос имеет семиметровый гибкий шланг для сбора легкого мусора с бордюров и обочин автодорог.
Об этом сообщили в пресс-службе Черкасского горисполкома.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 3 октября 2008
Каштановый бум в Черкассах: деньги под ногами, но поднимать некому
Осень в Черкассах пахнет не только листвой и кофе, но и отчётливым ароматом халявы. Под ногами горожан буквально рассыпаны живые...
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
«Зима близко»: коммунальщики Черкащины встречают морозы с когенераторами
Вместо того чтобы ждать, пока мороз заглянет в окно, местные коммунальщики решили… включить тепло по собственному расписанию. И, надо признать...
От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?
Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...
Осенний апгрейд смелянского транспорта: с завтрашнего дня поездка на автобусе обойдется в 20 гривен
Завтра, 5 октября, смелянский городской транспорт официально переходит на новый, более «солидный» финансовый уровень. Если вы привыкли по старинке отсчитывать...
Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни
Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...
Хлорный уик-энд в Смеле: «день спа» для труб и инструкция по выживанию на три дня
Дорогие смеляне, готовьте ведра, канистры и бутылки! В эти выходные, с 25 по 27 сентября, смелянский водопровод ждет настоящая «генеральная...
Герб Черкасс: от вооруженного казака до колоска и обратно
История герба Черкасс — это настоящий детектив длиной в два с лишним столетия, где каждый поворот сюжета диктовала сама жизнь....