В Черкассах раздуты расходы на содержание аппарата управления. На 2009 год прогнозируемые показатели Министерства финансов на исполнительную власть Черкасс составляли 13 млн. грн. Но в результате на содержание аппарата Черкасского горисполкома и двух районных советов в 2009 году запланированы 42 млн. 233 тыс. грн. То есть в Черкассах нормируемая сумма превышена более, чем в 3 раза! Об этом на пресс-конференции, проводившейся в минувшую пятницу, заявила депутат областного совета Любовь Майборода.
- Для сравнения можно вспомнить Ровно – областной центр, в котором проживает 250 тысяч жителей, - сказала Л. Майборода. – В Ровно нет районных советов, а расходы на содержание горисполкома составляют около 18 млн. грн.
Л. Майборода заявила, что в этом году на асфальтирование дорог в бюджете Черкасс заложено 7 млн. грн., на питание детей в школах – 1 млн. грн.
- Деньги, которые выделяют себе чиновники, можно было бы передать питание детям из малообеспеченных семей или капитально заасфальтировать хотя бы несколько раздолбленных дорог, - считает Л. Майборода.
В прошлом году, по словам Л. Майбороди, на питание одного ребенка в школах выделялось 3,50 грн. В этом году запланировано 2,20 грн. На питание детей в городской детской больнице 2008 года в день закладывалось 3,50 грн, а 2009 – го – 2,75 грн. На лекарства для больных детей: в прошлом году – 1,90 грн, в этом году – 1,70 грн.
- Экономить на таких вещах и увеличивать расходы на собственное содержание – аморально, - заявила Л. Майборода.
Депутат критически отозвалась о реорганизации системы исполнительной власти в городе, проведенную по инициативе городского головы. Она считает, что чиновников стало больше, а эффекта от их работы – меньше.
- Как выяснилось, в результате так называемой реорганизации аппарат горисполкома разбух, и отнюдь не стал эффективнее работать. И, скорее всего, эта реорганизация имела целью напугать всех чиновников.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 23 марта 2009
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Лямблии в песке и чистая вода: результаты "пляжного рейда" эпидемиологов Черкащины перед стартом сезона
Пока солнце набирает обороты, специалисты областного Центра контроля и профилактики болезней включили режим «пляжного детектива»: проверили воду и песок в...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...
Парк «Сосновый бор» в Черкассах готовится к апгрейду: дорожки — новые, деревья — на месте!
Городские власти вместе с подрядчиками и командой КП «Дирекция парков» уже осмотрели территорию и дали старт проекту по обновлению пешеходных...
Рось просыпается: как река, уставшая от "гидротехнических объятий", получает шанс на новую жизнь
В Корсуне прошло мероприятие, которое можно без преувеличения назвать «экологическим свиданием» между властью, бизнесом и природой. Героиня встречи — река...
Черкассы после дронового «дождя»: кто чинит окна, кто спасает жизни и почему дипломаты снова опаздывают
Пока системы ПВО и радиоэлектронной борьбы отрабатывали ночную смену 24 мая, на земле включилась совсем другая, куда более человечная машина....