По словам директора КП «ЧЕЛУАШ» Бориса Онищенко, современный дорожный материал применяют в тех местах, где окончательно разрушена основа асфальтового покрытия и появилась большая колейность. Одной из причин возникновения колейности является нагрузка от колес автотранспорта.
— Это технология, о которой давно говорили. В первый раз мы использовали геотекстиль в Черкассах два года тому назад во время ремонта дорог по улице Одесской. Сейчас мы применили материал немного другой, изготовленный на одном из заводов в Ровно. Благодаря ему увеличивается срок эксплуатации асфальтового покрытия на 15-20 лет, — рассказал Борис Онищенко.
Чтобы отремонтировать дорожное покрытие возле шести остановок в Черкассах, коммунальщики приобрели два рулона геотекстиля, общей площадью 420 метров квадратных каждый. Стоимость одного такого рулона – 16 тыс. грн. При асфальтировании ремонтники сначала накладывают синтетическую сетку и засыпают ее почти 70-миллиметровым слоем асфальта, нагретым до 130 градусов. Сетка дает возможность крепко “скрепить” асфальт и делает невозможным образование трещин, повышая стойкость дорог к разрушению. Борис Онищенко рассказал, что применение геотекстиля при ремонте автодорог является дорогим удовольствием для городского бюджета. Ведь метр квадратный асфальтового покрытия с использованием синтетических материалов стоит свыше 150 гривен (при “простом” асфальтировании стоимость метра квадратного стоит в среднем 110-130 гривен.)
Об этом сообщили в пресс-службе Черкасского горисполкома.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 21 июля 2009
61 обыск и перцовые "аргументы": как ГБР вскрывает изнанку мобилизации
Кажется, в наших реалиях сюрреализм перестал быть жанром искусства и превратился в повседневную рутину. Государственное бюро расследований решило устроить масштабную...
От зоопарка уровня Вены до «ленивых» газонов: как Черкассы превращают в город для людей
Урбанисты Иван Подолян и Анастасия Ивченко уверены: для Черкасс это вполне реальная перспектива. Оказывается, наша компактность — это не просто...
Побег от НМТ, электрогитары и будущие IT-гуру: как черкасские девятиклассники штурмуют колледжи
Пока одни школьники в холодном поте зубрят справочники для мультипредметного теста, их более хитрые (или просто дальновидные) сверстники в Черкассах...
Готовимся к осенним блэкаутам: Черкассы уходят в школьный автономный режим
Готовиться к осени в Черкассах решили максимально основательно. Бригады «Черкассытеплокоммунэнерго» не покладая рук монтируют гибридные электростанции для школ...
500 евро за "европейскую мечту": черкащанин не угадал с "тарифом" и теперь имеет дело с полицией
43-летний житель Черкасской области, видимо, долго обдумывал, как ему вырваться за пределы родной страны, и в итоге выбрал, как ему...
Зеленый десант на страже чистоты: Ирклий ждет оздоровления
Местные коммунальщики решили не ждать милостей от природы, а взять дело в свои руки — в буквальном смысле вылив в...
Парковый апгрейд по-черкасски: градоначальник принимал отчет, а водная гладь уже встречает гостей
Отличные новости из наших зеленых зон! Главный парк Черкасс, который в последнее время служил отличной декорацией для городского квеста «найди...
Искусство ждать маршрутку: как на Каневщине возрождают «остановочный» ренессанс
Оказывается, традиция художественно оформленных остановок жива! На Каневщине решили возродить эти старые добрые обычаи с учетом современных реалий и человеческого...
В Черкасский зоопарк прибыли новые VIP-гости: знакомьтесь с «живыми танками», которые переживут нас всех
Если вы думали, что в местном зоопарке уже никого нельзя удивить, спешим переубедить. На днях черкасские вольеры справили грандиозное новоселье...
Запах селедки и дух модерна: как в центре Черкасс выжил «рыбный» призрак начала XX века
Если вы думаете, что в центре Черкасс, зажатом между улицами Крещатик, Дашковича, Лазарева и бульваром Шевченко, уже не осталось места...
Петя 22-07-2009 15:36
прохожий 21-07-2009 15:52