27 января 2010 Частные перевозчики Черкасской области с 10 февраля прекращают перевозку льготников.
Ввиду значительной суммы долга государства за перевозку льготных категорий населения, черкасские частные перевозчики с 10 февраля могут прекратить перевозку льготников. Сейчас долги по некоторым предприятиям достигают нескольких миллионов, а денег, которые зарабатывают перевозчики, не хватает даже на топливо.Об этом вчера заявил исполняющий обязанности председателя совета Черкасской областной автомобильной ассоциации Николай Евтушенко. По его словам, в прошлом году долги государства за перевозку льготных категорий населения увеличились в десятки раз. Так если на начало 2009-го года долг государства составлял 560 тысяч гривен, то на начало 2010-го года - 6,5 млн. грн.
- Учитывая, что ежемесячно мы перевозим льготников где-то на 2 млн. грн, то сегодня долг составляет 8 млн. грн.Это трехмесячный фонд оплаты труда перевозчиков, - сказал Николай Евтушенко.
По его словам, не повлияло на финансовое состояние черкасских перевозчиков и декабрьское подорожание проезда в маршрутках. Поскольку с декабря, сразу после роста тарифа и в связи с эпидемией гриппа, в Черкассах и по области значительно уменьшился пассажиропоток.
У некоторых предприятий долги государства составляют сотни тысяч гривен, хотя они сами платят государству миллионные налоги. Например, долг государства за перевозку льготников предприятия ОАО "Смелянское АТП 17128", по словам его председателя правления Петра Даценко, составляет 500 тысяч гривен, в то время, как АТП заплатило государству за прошлый год 2 млн. грн.
Предприниматели с этой проблемой обращались как в органы местного самоуправления, так и в высшие государственные органы власти. Никаких ответов, тем более никакой помощи черкасские предприниматели от высших органов власти не получили. А в Черкассах городской голова на просьбу частного предпринимателя Петра Копиевского уменьшить количество льготников, которых надо перевозить бесплатно, ответил, что это «политическая акция».
- Я готов перевозить 5 категорий, но не всех.Я понимаю, будут недовольные, но следует также понять, что у государства просто на это нет средств, - сказал Петр Иосифович.
Перевозчики отмечают, что с февраля может подорожать бензин, а его доля в себестоимости проезда составляет свыше 50 процентов. Это означает, что тариф станет еще более убыточным.Поэтому, если до 10-го февраля не будет решен этот вопрос, черкасские перевозчики прекратят перевозить льготные категории пассажиров.
- Нам просто нечем будет заправлять автомобили и возить людей, - говорит Николай Евтушенко.
Дату он объясняет тем, что именно 10-го февраля завершатся выборы.

Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 27 января 2010

‹‹ к архиву новостей