На днях состоялось заседание технико-экономического совета в управлении Одесской железной дороги. На заседании были рассмотрены вопросы совершенствования организации технологии ремонта и подготовки подвижного состава к летним пассажирским перевозкам, а также перспективы развития и улучшения услуг для пассажиров в поездах и на вокзалах.
К летним пассажирским перевозкам планируется подготовить 755 пассажирских вагонов, в том числе 238 вагонов, оборудованных системой кондиционирования. На пик летних перевозок пассажирская служба планирует задействовать 827 вагонов. Большое внимание было уделено обеспечению качественного проведения плановых видов ремонта вагонов в условиях депо дороги с целью продления их ресурса. Участники отметили необходимость совершенствования организации технологии ремонта и диагностики вагонов, чтобы срок ремонта сократить, а качество не ухудшить.
Одесская железная дорога работает над улучшением сервиса, в частности, сейчас специалисты решают вопрос о внедрении на вокзалах Интернет-услуг с началом массовых летних перевозок. Благодаря этой услуге пассажир будет иметь возможность отправить электронную почту, получить и сохранить на носитель необходимую информацию.
На вокзалах в Херсоне, Николаеве, Черкассах и Кировограде, при условии получения дополнительного финансирования, планируется установить плазменные табло. С их помощью будет осуществляться информирование о расписании движения поездов, рекламироваться услуги вокзала и т.д.
Об этом сообщают в пресс-службе Одесской железной дороги.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 25 февраля 2010
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
Судебный «День сурка»: в Черкассах митрополиту Феодосию снова продлили меру пресечения
В Черкассах 9 июня местный суд вновь продлил меру пресечения главе местной епархии УПЦ митрополиту Феодосию. Казалось бы, рядовое заседание...
Посылочка с «сюрпризом»: черкащанка попыталась отправить в США боевые дроны вместо открытки
Представьте картину: вы стоите в очереди на почте, чтобы отправить родственникам банку домашнего варенья, а человек перед вами сдает на...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Дело о «Львовском круассане» и летняя статистика инфекций на Черкащине
Лето вступило в свои права, а значит, на арену выходят ее величество кишечная палочка и компания. Впрочем, паниковать рано, в...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...
Рось просыпается: как река, уставшая от "гидротехнических объятий", получает шанс на новую жизнь
В Корсуне прошло мероприятие, которое можно без преувеличения назвать «экологическим свиданием» между властью, бизнесом и природой. Героиня встречи — река...