В Черкассах восстановлено движение троллейбусов с кадровыми последствиями.
Работники КП «Черкассыэлектротранс» прекратили бастовать и после месячной паузы приступили к работе. В выходные на линиях работало 30 троллейбусов, а в понедельник, 25 апреля - уже 51.
- В пятницу поступила субвенция из государственного бюджета за перевозку льготников в сумме 711000 гривен. В тот же день она была переведена на счет троллейбусного парка, что позволило погасить задолженность по заработной плате за часть февраля и часть марта, - рассказывает городской голова Сергей Одарич.- Два миллиона, которые предприятие получило в кредит, покрыло долги за декабрь, январь и часть февраля.
По словам городского головы, основная причина задолженности, которая возникла на предприятии, - это долги предыдущего правительства за перевозку льготных категорий граждан. В частности, Кабмин Тимошенко задолжал черкасским троллейбусникам около 5 млн. грн. Поэтому и возникла трёхмиллионная задолженность по заработной плате на предприятия.
Одновременно, по словам Сергея Одарича, будет уволен директор КП "Черкассыэлектротранс" Александр Ищук. Руководителя троллейбусного парка обвиняют в неэффективной работе. По словам городского головы, после проверки КРУ мэрии, был выявлен ряд нарушений, среди которых неэффективное использование имущества.
- Был целый ряд случаев неэффективного использования средств предприятия. Большая площадь общежития сдавались в аренду по символической цене. Директор подписал соглашение о том, что средства не должны поступать наличными, а паркетной заготовкой. Сейчас ищем этот паркет. За счет стоимости проездных, доходов от перевозок пассажиров содержалась столовая, абсолютно убыточная, - говорит городской голова.
Об этом сообщили в пресс-службе Черкасского горисполкома.
Источник: ИА «Контекст-Черкассы» 28 апреля 2010
Потерял паспорт — нашёл приключения»: в Черкассах завершилась одиссея турецкого путешественника
В Черкассах миграционная служба совместно с правоохранителями поставила точку в довольно запутанной истории с 56-летним гражданином Турции, чьё украинское приключение...
Лесная перепись: кто остался, кто ушёл и почему кабаны "голосуют лапами"
Лесники филиала «Центральный лесной офис» подвели итоги большой ежегодной переклички обитателей чащи. Это не просто сухие цифры в отчетах, а...
"Салют" среди ночи: как черкащане перепутали военную тревогу с праздником
Ночь в Черкассах выдалась жаркой — и нет, речь не о летнем зное. Около четырёх утра жители улицы Садовой и...
"Стрижка под ноль": черкасские деревья просят пощады, а власти — объяснений
Жители Черкасс в очередной раз убедились: если очень постараться, то даже дуб можно превратить в телеграфный столб. В городской петиции...
От диалога к выживанию: черкасским предпринимателям предложили адаптироваться к новым налоговым инициативам
Черкасские ФЛПы собрались на разговор с налоговой службой — не для того, чтобы пожаловаться (хотя и это было), а чтобы...
Дороги помнят всё: как Черкащина латает асфальт в режиме "осторожного чуда"
Пока водители Черкасской области привычно объезжают ямы, как слаломисты флажки, дорожники региона разворачивают тихую, но упорную битву за ровный асфальт....
Турагентство для мужского заграничного путешествия: 12 тысяч евро за маршрут и 9 лет с конфискацией
Иногда предпринимательская жилка просыпается в самое неподходящее время. Вот и 21-летний житель Николаевщины решил, что нашел золотую жилу на стыке...
Фишинг под маской ГНС: когда "финансовая проверка" — это кража данных
В последнее время налогоплательщикам массово летят "приветы" вроде бы от Государственной налоговой службы Украины. Тема — как по заказу тревожного...
Детский сад, который захотел стать шелтером: черкасская история с европейским акцентом
В Черкассах придумали, как дать вторую жизнь зданию, которое давно смотрит на прохожих пустыми окнами. Заброшенный детский сад на проспекте...