Вчера в Черкасском аэропорту приземлился самолет с делегацией международной авиакомпании «Урга».
Международная акционерная авиационная компания «Урга» заключит с черкасским аэропортом договор о сотрудничестве. Вчера делегация авиакомпании встретилась с руководством аэропорта, представителями Черкасского горисполкома и ОГА, а также туристическими операторами, чтобы детально обсудить перспективы сотрудничества. На встречу делегация авиакомпании прилетела самолетом АН-24, который приземлился в черкасском аэропорту.
«Урга» пыталась наладить сотрудничество с Черкассами уже пять лет. Кировоградцы отметили высокое качество взлетной полосы аэропорта. Так, по словам директора КП «Аэропорт« Черкассы », взлетная полоса нашего аэропорта - одна из лучших в Украине, она имеет протяженность в 2,5 км и является одной из немногих, пригодных для грузовых самолетов. По словам заведующего бюро пропусков КП «Аэропорт« Черкассы» Валерия Шевчука, в 90-х годах из Черкасс в Китай и Турцию летали грузовые самолеты типа Ил-76.
- Для грузовых перевозок наш аэропорт подходит лучше, - сказал В. Шевчук. С восстановлением пассажирских перевозок будет труднее, но проблему можно решить, убедив туристов пользоваться черкасским аэропортом.
По словам Владимира Сторчеуса, грузоперевозки можно будет наладить с Китаем, Турцией, Австрией и другими странами, которые являются импортерами продукции черкасских предприятий, пассажирские перевозки можно наладить в Россию, Турцию, Египет, некоторые страны Европы.
Генеральный директор компании «Урга» Леонид Шмаевич отметил, что компания заинтересована в дальнейшей тесном сотрудничестве с Черкассами в плане пассажирских перевозок, и сегодня готова предложить черкащанам несколько воздушных маршрутов. Это: Черкассы - Краков, Черкассы - Донецк, Черкассы - Варна, Черкассы - Внуково (Москва), Черкассы - Симферополь и Черкассы - Стамбул. Стоимость полетов будет колебаться в зависимости от наполняемости самолета пассажирами, но в целом она ниже, чем предлагают украинские или европейские авиаоператоры. Например, по словам Леонида Шмаевича, у «Аэросвита» стоимость полета составляет 67 долларов за 100 километров, у европейских операторови - 25 долларов за 100 километров, «Урга» предлагает цену в 20 долларов за 100 километров. По подсчетам авиакомпании «Урга» стоимость полета по предложенным маршрутам будет такой: «Черкассы - Донецк» - 1350 грн. в обе стороны, «Черкассы - Варна» - 260 долларов в одну сторону, «Черкассы-Внуково (Москва)» - 130 долларов в одну сторону, «Черкассы - Симферополь» - 750 грн. в одну сторону и «Черкассы - Стамбул» - 330-350 долларов в одну сторону.
Владимир Сторчеус заверил, что поддержку в возрождении аэропорта предоставит областная и местная власть. Уже сегодня со стороны области аэропорт получил гарантии на конкретную поддержку в ближайшие месяцы.
- Губернатор Сергей Тулуб сказал, что он очень заинтересован в развитии черкасского аэропорта, и уже сегодня предоставляет конкретную помощь. Он заинтересовался двумя маршрутами: на Москву и Донецк, и сказал, что найдет способ компенсации убытков компании для организации полетов на начальных этапах. Заверил, что сам будет пользоваться этим аэропортом, - сказал Владимир Сторчеус.
По словам Владимира Петровича, прежде чем в Черкассах заработают пассажирские рейсы, будет осуществлено несколько грузовых международных полетов.
Для возобновления работы аэропорта необходимо решить два вопроса: установить глисадные огни (эти огни обеспечивают правильность захода самолета на посадку) и сделать текущий ремонт взлетной полосы.
- Думаю, уже в этом году состоятся первые полеты, - сказал директор КП «Аэропорт« Черкассы »Владимир Сторчеус.
«Урга» базируется в Кировограде и почти 89% ее акций сконцентрированы у одной из американских компаний. Основным клиентом авиакомпании является ООН. Компания эксплуатирует 22 самолета - 21 самолет отечественного производства АН-24 и АН-26 и один самолет американского производства «Сесна». Все суда имеют летную пригодность (до 2023-2030 гг.) Компания работает во многих странах мира, имеет лицензии на 130 стран мира. В год производит около 15000 часов налета.
Источник: ИА "Контекст-Черкассы" 1 июля 2010
Каштановый бум в Черкассах: деньги под ногами, но поднимать некому
Осень в Черкассах пахнет не только листвой и кофе, но и отчётливым ароматом халявы. Под ногами горожан буквально рассыпаны живые...
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
Цифровой детокс по-золотоношски: как столичные дата-центры оставили город без лайков
Жители Золотоноши вчера столкнулись с явлением, которое в XXI веке вызывает почти первобытный ужас: внезапным отключением интернета. Основные местные провайдеры...
Хлорный уик-энд в Смеле: «день спа» для труб и инструкция по выживанию на три дня
Дорогие смеляне, готовьте ведра, канистры и бутылки! В эти выходные, с 25 по 27 сентября, смелянский водопровод ждет настоящая «генеральная...
Подводная империя «забывчивых» браконьеров: как в Днепре спасали рыбу от восьмисотметрового капкана
Пока мы наслаждались бархатным сезоном, в водах Днепра разворачивались настоящие детективные страсти. 19 сентября, экологические рейнджеры Центрального округа решили навестить...
Цены в августе: овощи на сезонном снижении, бензин кусается, а любители сала в легком шоке!
Свежие сводки с полей местной экономики готовы! Главк статистики отчитался за август 2026 года. Спойлер: глобально наш кошелек почти не...
Герб Черкасс: от вооруженного казака до колоска и обратно
История герба Черкасс — это настоящий детектив длиной в два с лишним столетия, где каждый поворот сюжета диктовала сама жизнь....
Как с 22 сентября изменятся цены на пригородные поезда в Черкасской области и почему ваш кошелек этого можеь и не заметить
Уже с 22 сентября Черкасская область переходит на новую, шестизонную систему тарифов. Хорошая новость для тех, кто устал от сложной...