В минувшую пятницу депутаты Черкасского городского совета на заседании сессии дали согласие на приобретение в собственность общины Черкасс здания речного пассажирского вокзала, расположенного по ул. Героев Сталинграда. По словам городского головы Черкасс Сергея Одарича, мэрия намерена выкупить у частника этот объект, чтобы восстановить его работу.
Как рассказал Сергей Одарич, речные (грузовой и пассажирский) порты были приватизированы более 10 лет назад. Грузовой порт работает и сейчас, а вот пассажирский находится в упадке.
- Владелец утверждает, что пассажирский порт является нерентабельным. Поэтому заниматься водными перевозками он не намерен. Мы три года вели с ним переговоры: предлагали продать объект другим инвесторам, искали тех предпринимателей, которые согласятся взять порт и восстановить его работу. Наконец договорились с владельцем, что выкупим здание, и развитием пассажирского вокзала уже будут заниматься городские власти,- рассказал Сергей Одарич.
В этом году в бюджете развития города предусмотрено 1,5 млн. грн. на приобретение здания пассажирского речного вокзала. Однако это не окончательная сумма. Мэрия вести переговоры с владельцем об уменьшении цены.
По словам Сергея Одарича, в планах городских властей в следующем году возродить работу речного пассажирского вокзала. В частности, предполагается сделать прогулочные рейсы на острова или по Днепру, также вокзал будет принимать транзитные пассажирские суда.
Об этом сообщили в пресс-службе Черкасского горисполкома.
Источник: ИА "Контекст-Черкассы" 26 июля 2010
Судебный «День сурка»: в Черкассах митрополиту Феодосию снова продлили меру пресечения
В Черкассах 9 июня местный суд вновь продлил меру пресечения главе местной епархии УПЦ митрополиту Феодосию. Казалось бы, рядовое заседание...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Дело о «Львовском круассане» и летняя статистика инфекций на Черкащине
Лето вступило в свои права, а значит, на арену выходят ее величество кишечная палочка и компания. Впрочем, паниковать рано, в...
Черкасские топонимисты "съели" последний переулок мирного времени: чего ждать дальше?
Пока страна находится в суровой реальности войны и разрушенных судеб, черкасские чиновники продолжают неустанно работать над устранением с карты города...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...
Рось просыпается: как река, уставшая от "гидротехнических объятий", получает шанс на новую жизнь
В Корсуне прошло мероприятие, которое можно без преувеличения назвать «экологическим свиданием» между властью, бизнесом и природой. Героиня встречи — река...
"Оповещатель" на капоте: что на самом деле произошло с работником ТЦК в Черкассах и на какой улице
В Черкассах произошёл инцидент, который мог бы стать сценарием для чёрной комедии, если бы не серьёзность последствий. Работник ТЦК, выполнявший...