Рельсы упрямо режут село...

В Городищенском районе Черкащины село восстало против закрытия железнодорожных переездов.
Едва не закончилось трагедией противостояние жителей села Хлыстуновки Городищенского района с "Укрзализныцей". Протестуя против будущего закрытия в селе двух переездов кто-то из "народных мстителей" темной ночью разложил на железнодорожных рельсах перемычки. Поезд, который проходил через село (а длина дороги здесь достигает почти десяти километров), порастаскивал те перемычки на три километра и чуть не ушел под откос.
"Кто даст гарантию, что это не повторится?" - возмущается председатель сельсовета Хлыстуновки Николай Дудник. По его словам, "Укрзализныця" считает свои деньги, решив закрыть в селе два переезда, а кто посчитает расходы от этого селян, которые из своего кармана вынуждены будут выкладывать деньги на бензин и преодолевать многокилометровые объезды, причем тратя еще дополнительное время ."Если эти переезды закроют, то у нас от села будет отрезана третья его часть, где проживает 850 человек. Люди там имеют 72 автомобиля, 23 трактора и комбайны, там у нас два фермерских хозяйства, личное и сельскохозяйственное предприятия ", - продолжает Николай Николаевич.
Он говорит, что тогда крестьянам придется объезжать лишние четыре километра. И так каждый день. На работу, в школу, детсад, больницу, в магазин. А сколько придется ждать "скорую" или пожарный автомобиль? А когда начнется жатва, кто компенсирует затраты?Более того, даже к сельскому кладбищу похоронной процессии придется преодолевать расстояние дополнительно, и это только в одну сторону, более десяти километров.
После закрытия переездов "отрезанным" железной дорогой жителям Хлыстуновки добраться в другую часть села можно будет только по так называемому туннельному путепроводу. Железнодорожники уверены, что этого путепровода селу с почти трехтысячным населением хватит. Сами крестьяне утверждают, что никто не учитывает того, что людям до него надо будет сделать немалый крюк. К тому же путепровод узкий, и двум автомобилям там не разминуться. А тяжелой технике, например, комбайнам пройти там не позволит высота.
Кстати, семь лет назад в Хлыстуновке люди сели на рельсы и остановили поезд "Симферополь-Львов". Тогда два переезда они отвоевали, а еще два таки закрыли. Одесская железная дорога за те закрытые переезды многое крестьянам наобещала. В селе вспоминают, что среди тех обещаний была объездная дорога, асфальтирование дороги под мостиком, обустройство пешеходных переходов, выделение 300 тысяч гривен на газификацию улиц Ружина и Комсомольской. В результате газификацию селяне проводили за свой счет, асфальт им положили не там, где надо было. Поэтому теперь жители Хлыстуновки не верят в "сладкие" слова "Укрзализныци" и говорят, что два последних железнодорожных переезда не позволят закрыть ни при каких обстоятельствах. Поддерживают односельчан и депутаты сельского совета.

Источник: Укррудпром (ukrrudprom.ua), Людмила НИКИТЕНКО 17 декабря 2010

‹‹ к архиву новостей