Немецкая Компания MAN и Корпорация "Богдан" в конце пришлого года подписали меморандум об организации производства туристических автобусов большого класса "Богдан"-"MAN" на мощностях корпорации "Богдан" в Луцке. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе корпорации.
"Уже в 2011 году корпорация начнет выпускать автобусы MAN на производственных мощностях в Луцке. На рынке Украины автобусы будут представлены с двойным логотипом "Богдан"-"MAN", - отметил президент корпорации "Богдан" Олег Свинарчук.
По его словам, сотрудничество "Богдана" и MAN предусматривает два этапа. "На первом мы будем изготавливать автобусы из машинокомплектов, которые будут поставляться из Германии, а в дальнейшем перейдем на полномасштабное производство с постепенной локализацией", - добавил О.Свинарчук.
Меморандум предусматривает производство в Украине более 2000 автобусов в течение 2011-2018 годов.
"С переходом на полномасштабное производство корпорация "Богдан" получит право экспортировать автобусы на рынки других стран", - подчеркнул руководитель корпорации.
Кроме того, корпорация "Богдан" подписала меморандум о производстве аэропортовых автобусов "Богдан"-"Neoplan" с немецкой "Viseon Bus".
Напомним, вчера, правительство Украины и корпорации "Богдан" подписали меморандум, согласно которому корпорация "Богдан" определяется как главный производитель и поставщик туристических автобусов и автобусов для аэропортов в рамках подготовки к Евро-2012.
Корпорация "Богдан" основана в феврале 2005 года. имеет производственные мощности, которые позволяют ей производить до 9000 автобусов и троллейбусов в год.
Источник: По материалам biz.liga.net 11 февраля 2011
Попутный ветер и паруса надежд: Черкассы снова подтвердили статус столицы украинского парусного спорта
В эти дни черкасская акватория превратилась в настоящую арену страстей, где правят бал уже не местные утки и не заядлые...
"Лимонка" за две тысячи: смелянин решил подзаработать на военных "игрушках", но получил сюрприз от полиции
Бизнесмен кризисного периода из Смелы решил, что нашел идеальную нишу для быстрого обогащения, но его коммерческий талант совершенно не оценили...
Шесть претендентов на одно место: суровая математика железных дорог и главный лайфхак для отпускников
Июнь в Украине пахнет не только спелой черешней и первым морским бризом, но и напряжённой борьбой за место в купе....
Вандализм выходного дня: в Черкассах практика "сноса памятников" перешла на дворовой уровень
Пока большинство горожан мирно наслаждались отдыхом, группа анонимных «активистов» решила взять урбанистику в свои крепкие руки, не дожидаясь скучных бюрократических...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Черкасские топонимисты "съели" последний переулок мирного времени: чего ждать дальше?
Пока страна находится в суровой реальности войны и разрушенных судеб, черкасские чиновники продолжают неустанно работать над устранением с карты города...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Не местные и не вежливые: работники ТЦК устроили в Каменке газовую атаку на целую толпу
В Каменке на днях разгорелся скандал, который мог бы стать сценарием для чёрной комедии — если бы не слёзы, перец...
Парк «Сосновый бор» в Черкассах готовится к апгрейду: дорожки — новые, деревья — на месте!
Городские власти вместе с подрядчиками и командой КП «Дирекция парков» уже осмотрели территорию и дали старт проекту по обновлению пешеходных...