13 декабря председатель облсовета Владимир Гресь совместно с руководителем фракции СПУ в областной рад Владимиром Тихомиров ознакомились с работой дочернего предприятия „Автосборочный завод № 2” ОАО „Луцкий автомобильный завод”, который размещается в корпусах бывшего завода „Ротор” в Черкассах. Теперь старые помещения реконструируются, а рядом строятся необходимые для нового производства цеха. Директор автосборочного завода Владимир Шульган рассказал, что реконструкция и строительство проводятся в соответствии с графиками и первые „Жигули-2110” и „Калины-2115” сойдут из черкасского конвейера в ноябре 2007 года. В. Шульган сообщил, что в будущем на заводе будут собираться корейские легковушки „Хюндай”. Проектная мощность Черкасского автомобилестроительного завода – 120 тыс. легковых автомобилей в год. В создание нового производства будут вложены 250 млн. евро инвестиций. На нем будет работать свыше 5 тыс. рабочих. Специалистов для нового завода будут готовить Черкасский государственный технологический университет и профтехучилища областного центра. Параллельно будет сооружаться и жилье для специалистов. Об этом сообщают в отделе взаимодействия со СМИ и связей с общественностью областного совета.
Источник: ИА «Контекст – Черкассы 18 декабря 2006
Вандализм выходного дня: в Черкассах практика "сноса памятников" перешла на дворовой уровень
Пока большинство горожан мирно наслаждались отдыхом, группа анонимных «активистов» решила взять урбанистику в свои крепкие руки, не дожидаясь скучных бюрократических...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Посылочка с «сюрпризом»: черкащанка попыталась отправить в США боевые дроны вместо открытки
Представьте картину: вы стоите в очереди на почте, чтобы отправить родственникам банку домашнего варенья, а человек перед вами сдает на...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Лямблии в песке и чистая вода: результаты "пляжного рейда" эпидемиологов Черкащины перед стартом сезона
Пока солнце набирает обороты, специалисты областного Центра контроля и профилактики болезней включили режим «пляжного детектива»: проверили воду и песок в...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...
Не местные и не вежливые: работники ТЦК устроили в Каменке газовую атаку на целую толпу
В Каменке на днях разгорелся скандал, который мог бы стать сценарием для чёрной комедии — если бы не слёзы, перец...
Черкассы после дронового «дождя»: кто чинит окна, кто спасает жизни и почему дипломаты снова опаздывают
Пока системы ПВО и радиоэлектронной борьбы отрабатывали ночную смену 24 мая, на земле включилась совсем другая, куда более человечная машина....