Черкассыэлектротранс берет очередной кредит, но готовится до конца года выйти "в прибыль".
Коммунальное предприятие "Черкассыэлектротранс" возьмет кредит в сумме 2 млн. грн. для погашения долгов по зарплате. На проходившей в минувший четверг сессии депутаты горсовета дали разрешение коммунальному предприятию на открытие кредитной линии. Средства предприятие должно вернуть в течение года. Городской совет также взял на себя обязательства по обслуживанию кредита: он будет покрывать проценты.
На сегодня, по словам городского головы Черкасс Сергея Одарича, долг по зарплате на предприятии составляет 1,млн. грн.
Вместе с тем, городская власть Черкасс планирует сделать КП "Черкассыэлектротранс" прибыльным предприятием. Как сообщил в четверг на брифинге городской голова Сергей Одарич, уже второй месяц на предприятии наблюдается хорошая тенденция по росту доходов и увеличению выручки.
- Мы прилагаем максимум усилий, и нам удается уменьшать и расходную часть. Есть все надежды, что через несколько месяцев мы выведем предприятие пусть в небольшой, но все же "плюс". Тогда не будут расти долги по заработной плате, не будет прекращаться финансирование из Госбюджета льготных перевозок, - сказал Сергей Одарич.
По словам городского головы, в ближайших планах - регламентировать количество льготных и нельготных перевозок в городских троллейбусах именно на ту сумму компенсации, которую предоставляет государство. Сейчас разрабатываются меры, как именно такие изменения внедрить.
- У меня есть надежда, что Кабинет министров Украины и Верховная Рада в ближайшие месяцы примут изменения в закон о приведении в соответствие льготных перевозок тем суммам, которые выделяются из Госбюджета. Это позволит всем предприятиям не наращивать долги, - сказал городской голова.
Источник: ИА "Контекст-Черкассы" 26 апреля 2011
Каштановый бум в Черкассах: деньги под ногами, но поднимать некому
Осень в Черкассах пахнет не только листвой и кофе, но и отчётливым ароматом халявы. Под ногами горожан буквально рассыпаны живые...
Замковый спуск обретает человеческий облик: три полосы, рабочая ливневка и даже зелёная зона
Дамы и господа, пристегните ремни! Знаменитый Замковый спуск, который в последние месяцы напоминал трассу для ралли по бездорожью, наконец-то начинает...
«Зима близко»: коммунальщики Черкащины встречают морозы с когенераторами
Вместо того чтобы ждать, пока мороз заглянет в окно, местные коммунальщики решили… включить тепло по собственному расписанию. И, надо признать...
Осенний апгрейд смелянского транспорта: с завтрашнего дня поездка на автобусе обойдется в 20 гривен
Завтра, 5 октября, смелянский городской транспорт официально переходит на новый, более «солидный» финансовый уровень. Если вы привыкли по старинке отсчитывать...
Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни
Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...
Цифровой детокс по-золотоношски: как столичные дата-центры оставили город без лайков
Жители Золотоноши вчера столкнулись с явлением, которое в XXI веке вызывает почти первобытный ужас: внезапным отключением интернета. Основные местные провайдеры...
«Министерство энергетики» лично просит оплатить свет? Осторожно, мошенники снова на тропе войны!
Представьте: приходит вам на почту солидное письмо, где само Министерство энергетики лично и вежливо напоминает, что пора бы и за...
Хлорный уик-энд в Смеле: «день спа» для труб и инструкция по выживанию на три дня
Дорогие смеляне, готовьте ведра, канистры и бутылки! В эти выходные, с 25 по 27 сентября, смелянский водопровод ждет настоящая «генеральная...
Как с 22 сентября изменятся цены на пригородные поезда в Черкасской области и почему ваш кошелек этого можеь и не заметить
Уже с 22 сентября Черкасская область переходит на новую, шестизонную систему тарифов. Хорошая новость для тех, кто устал от сложной...