Черкасские троллейбусники снова готовятся бастовать из-за огромных долгов по зарплате.
Работники коммунального предприятия "Черкассыэлектротранс" неоднократно обращались с просьбой о помощи, суть которой в выполнении государством своих обязанностей по оплате перевозок льготников.. Многие годы электротранспорт вынужден выживать в условиях искусственно созданного кризисного состояния. Из соображений популизма, народные избранники приняли множество льгот на проезд, расплачиваться за которые приходится отнюдь не депутатам, а перевозчикам. В таких условиях коммунальный транспорт просто обречен на убыточность, и поднять его рентабельность не в силах ни вуду, ни белая магия, ни тем более - городские власти.
По словам исполняющего обязанности директора КП "Черкассыэлектротранс" Виталия Дядченко, долг государства перед предприятием за льготные перевозки отдельных категорий граждан с каждым годом растет. На сегодня он составляет 39 млн. грн. Государство выплатило предприятию 5 млн. грн. Но этого недостаточно. Для оптимизации работы необходимо минимум еще 9 млн. грн.
Систематическое недофинансирование привело к катастрофическим последствиям. Так, задолженность в пенсионный фонд вместе с пенями и штрафом составляет более 12 млн. грн, что не позволяет людям ни вовремя уйти на пенсию, ни сделать ее перерасчет. Подвижной состав парка не обновляется, а имеющийся ремонтировать - не хватает средств.
Но самое главное - на предприятии постоянно существует задолженность по заработной плате. На сегодня люди все еще не получили заработную плату за май 2011 года. Общая задолженность на предприятии составляет за май - 900 тыс. грн, за июнь - 1 млн. 700 тыс. грн, за июль - около 1 млн.800 тыс. грн. До конца года задолженность по заработной плате будет 6 месяцев.
- Я уже обращался в областной совет с вопросом о путях улучшения кризисной ситуации, - рассказывает Виталий Дядченко. - Необходимы дополнительные средства согласно выполненных работ по перевозке льготников, нужно погасить тело кредита, который предприятие получило весной 2011 года и сейчас погашает. Это позволит погасить задолженность по заработной плате.
В случае дальнейшего отсутствия средств работники КП "Черкассыэлектротранс" Черкасского городского совета будут вынуждены в ближайшее время прекратить работу и выйти на акции протеста или очередную забастовку. Так, волна забастовок уже охватила Харьков и Одессу, поэтому не исключено, что такая ситуация не повторится и в Черкассах.
Письма были уже направлены Председателю Черкасской облгосадминистрации Сергею Тулубу, Председателю Верховной Рады Владимиру Литвину, Премьер-министру Украины Николаю Азарову, Президенту Украины Виктору Януковичу.
Ситуация, сложившаяся в троллейбусном парке, может помешать реализации реформирования КП "Черкассыэлектротранс", а потому ее следует разрешить как можно быстрее, считает Виталий Дядченко.
Информация предоставлена пресс-службой Черкасского горисполкома.
Источник: ИА "Контекст-Черкассы" 16 августа 2011
"Прилетело" — значит, законно списали: гайд по налоговому выживанию для пострадавшего бизнеса
Давайте смотреть правде в глаза: суровые реалии нашего времени диктуют не только новые логистические маршруты, но и весьма специфические правила...
Налоговый «all inclusive»: как закрыть все обязательства перед государством в один клик и не разориться на комиссиях
Давайте честно: слово «налоги» вызывает у большинства из нас примерно те же эмоции, что и внезапный звонок от стоматолога. А...
«Лесной стартап» накрылся: трое «агрономов» из Черкасс променяли урожай на нары
Пока одни жители Черкащины собирают в лесах грибы и ягоды, трое предприимчивых джентльменов решили, что дары природы можно использовать куда...
Черкасский «Фотоприбор» ушёл с молотка: от советской оптики до аукционных страстей за 72 миллиона
На торги, которые проводил Фонд госимущества от лица «Укроборонпрома», заявились тринадцать претендентов. Стартовая цена — 2,5 миллиона гривен...
Черкасская область, 18–24 июля: неделя, когда соцсети окончательно решили, что здравый смысл — пережиток прошлого
Знаете, раньше люди читали газеты и хотя бы притворялись, что верят в редакционную политику. Теперь мы листаем бесконечную ленту, где...
Дрова, мошенники и «господдержка»: как в трёх областях продают то, чего не существует
Пока одни граждане честно колют берёзовые чурки на зиму, другие граждане — куда более предприимчивые — колют деньги из доверчивых...
Остановка-солярий: в Черкассах пассажирам предложили жариться под стеклом вместо бывшей тени
Жители Юго-Западного района Черкасс неожиданно для себя обнаружили, что ждать автобус теперь можно с бонусом в виде бесплатного загара. Правда...
61 обыск и перцовые "аргументы": как ГБР вскрывает изнанку мобилизации
Кажется, в наших реалиях сюрреализм перестал быть жанром искусства и превратился в повседневную рутину. Государственное бюро расследований решило устроить масштабную...
Черкасские топонимические фантазии: как комиссия снова «спасает» город, меняя вывески
Признайтесь, ведь иногда так не хватает тех спокойных, размеренных времен, когда карта родного города была понятна без лупы, справочного навигатора...
Vit 16-08-2011 20:35
Alex 16-08-2011 17:44
Пора гнать одаричей 16-08-2011 14:34
ОНИ [цензура] ХОТЕЛИ НА ЭТИ ПИСЬМА!!!