У Черкасского речпорта будет новый хозяин?

С разрешения Антимонопольного комитета вышедшее из кризиса предприятие будет присоединено к днепровскому монополисту.
Как сообщает "Укррудпром" (ukrrudprom.ua) со ссылкой на “Интерфакс-Украина”, Киевское ПАО “Судоходная компания “Укрречфлот” получило разрешение Антимонопольного комитета Украины (АМКУ) на покупку контрольного пакета акций ПАО “Черкасский речной порт”. Никаких комментариев о подробностях запланированной сделки АМКУ пока не дает.
На начало четвертого квартала 2011 г., согласно данным НКЦБФР, крупнейшими владельцами “Черкасского речного порта” с пакетами примерно около 38% были два физических лица. По данным годового отчета, на начало 2011 года этими пакетами владели двое полтавских бизнесменов. Персонально: заместитель главы наблюдательного совета, генеральный директор НПП “Аргус” Виктор Атаменко и секретарь наблюдательного совета, директор ООО “Этуаль” Александр Бедный, который, впрочем, начинал свою карьеру в Черкассах, а в начале 90-х некоторое время был одним из заместителей черкасского губернатора.
Что представляет из себя сегодня Черкасский речной порт? Это довольно привлекательный субъект хозяйствования, худшие времена для которого, похоже, уже прошли. В 2010 году его чистый доход вырос на 53,4% — до 3,33 млн грн, а чистая прибыль составила 0,06 млн грн по сравнению с чистым убытком 0,96 млн грн в 2009 году. Предприятие имеет несколько судов и портальных кранов, в 2010 году оно перевезло 2,4 тыс. тонн щебня, 5 тыс. тонн отсева, 11,5 тыс. тонн металлолома. Новые возможные перспективы для расширения ассортимента услуг предприятия открылись с восстановлением здания пассажирского вокзала Черкасского речпорта.
Что касается Компании “Укрречфлот”, то на сегодня она является крупнейшим речным перевозчиком Украины. В ее состав входят Днепропетровский, Запорожский, Николаевский и Херсонский речные порты, которые в 2011 году были лишены статуса дочерних предприятий и присоединены к компании. Флот компании состоит преимущественно из сухогрузов, используемых как для морских, так и для речных перевозок. Предприятие выполняет рейсы в бассейнах Средиземного, Черного, Азовского, Балтийского и Северного морей, а также рек Дунай, Южный Буг, Днепр. Чистый доход “Укрречфлота” в 2010 году сократился на 20,4% — до 312,93 млн грн, а чистый убыток вырос в 5,8 раз — до 113,38 млн грн.
Переходя на персоналии, можно отметить, что четыре с половиной года назад “Укрречфлот”  был включен в группу компаний “Энергетический стандарт” Константина Григоришина.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 11 января 2012

‹‹ к архиву новостей