24 апреля 2005 КП "Черкассыэлектротранс" осуществляет перевозку 80% черкасских льготников, которых в городе насчитывается 112 тысяч человек (это из 300-тысячного населения города!). Штат предприятия - около 600 работников. Каждый день на маршруты выходит 70-75 троллейбусов. Год назад в Черкассах бастовали троллейбусники, добиваясь выплаты зарплаты. Их требования были удовлетворены, но корни проблемы, похоже, остались. И снова на предприятии растет задолженность по зарплате, снова в воздухе запахло забастовкой, к которой городская власть, как всегда, не готова. Именно на депутатах Черкасского городского совета лежит ответственность за ситуацию, которая сложилась сегодня на КП "Черкассыэлектротранс". Такое мнение высказал на заседании Черкасского пресс-клуба реформ заместитель председателя ОГА Владимир Космина. По его мнению, жалобы тролейбусников на невыплаты им заработной платы и угрозы начать забастовку возникли из-за того, что депутаты не заложили в бюджет компенсацию троллейбусному управлению на льготную перевозку граждан в размере 4 млн. грн. Рассчитывать на субвенцию государства, по словам Владимира Космины, не следует, поскольку она не поступает уже продолжительное время. Вторая причина, по мнению Владимира Космины, состоит в слишком большом штате предприятия. "На каждый троллейбус приходится 7-8 лиц обслуживающего персонала. Какое предприятие выдержит такое?", - сказал заместитель председателя ОГА. Однако он высказал предположение, что напряжение в отношениях между городской властью и тролейбусниками вызвано искусственно, чтобы дестабилизировать ситуацию в городе.

Источник: РИА «Вечерние Черкассы» 24 апреля 2005

‹‹ к архиву новостей