Второе место во всем мире по объему рынка всех видов спецтехники занимают фронтальные погрузчики от компании rigell.com.ua/frontpogr.html. Фронтальные погрузчики, а также фронтальные мини погрузчики представляют собой универсальное оборудование, которое можно использовать в различных сферах промышленности и ремонтно-строительных работах. Кроме этого, данный вид спецтехники может быть укомплектован разнообразными модификациями сменного оборудования, к примеру, крановыми насадками, вилочными захватами, ковшами и многим другим.
Следует отметить, что колесные экскаваторы на сайте rigell.com.ua/kolesneks.html и фронтальные погрузчики, несмотря на внешнюю схожесть, имеют целый ряд отличительных черт. Прежде всего, следует заметить, что в связи с большими возможностями применения погрузчики производят в трех основных модификациях - дизельные, газовые и электропогрузчики. Дизельные фронтальные погрузчики удобны при работе на улице и отличаются возможностью быстрой дозаправки. Они также практичны при длинном "плече" транспортировки груза. К недостаткам данного вида погрузчиков можно отнести плохую экологичност, высокий уровень шума при работе, высокие удельные эксплуатационные расходы дизельного двигателя.
Конечно, газовые фронтальные погрузчики не такие мощные, как дизельные, но обладают большей мощностью по сравнению с электропогрузчиками. Они также обладают возможностью быстрой дозаправки, удобны в эксплуатации на улице и имеют средние удельные эксплуатационные расходы газового двигателя. К недостаткам можно отнести такие особенности, как возможные проблемы с газозаправочными станциями и высокий уровень шума при эксплуатации.
Электропогрузчики отличаются от своих собратьев большим жизненным ресурсом, большим межсервисным интервалом, экологичностью двигателя и бесшумностью. Но, несмотря на своим явные достоинства они имеют изначально более высокую стоимость, требуют регулярных перерывов в работе для перезарядки аккумулятора, а для их перезарядки необходимо специальное помещение и обученный персонал.
Отличаются фронтальные погрузчики от экскаваторов, прежде всего тем, что они значительно меньше, так же как и китайские бульдозеры в разделе rigell.com.ua/buldozersd16.html. Но они поднимают значительно более тяжелые грузы, что определяет их сферу применения и универсальность. Ковши погрузчиков отличаются большим разнообразием. Например, стандартные ковши используются для перегрузки гравия или песка. Челюстные ковши увеличивают высоту выгрузки на достаточно значительное расстояние и так далее.
Чтобы оценить эффективность погрузчика фронтального, следует знать две основные характеристики - это угол запрокидывания ковша и ширина его зева. На степень наполнения имеет влияние именно угол запрокидывания ковша. Следует также заметить, что современные фронтальные погрузчики комплектуются не только ковшом, но и вилочными захватами с грейферными челюстями или без них. Иногда можно встретить фронтальные погрузчики, которые оснащены стреловым оборудованием для перемещения тяжелых контейнеров.
Шарнирно сочлененная рама помогает достичь высокой маневренности фронтального погрузчика, чем не может похвастаться конструкция экскаватора. Задняя рама погрузчика служит для монтажа силовой установки, трансмиссии, заднего моста и кабины оператора. Передняя рама необходима для крепления рабочего оборудования с гидросистемой управления переднего моста. Два гидроцилиндра осуществляют фиксацию и поворот рам относительно друг друга.
Источник: Мегаинфо 17 июня 2012