Картер двигателя – общее название нескольких компонентов подкапотного пространства. Его разделяют на 2 блока: верхний и нижний. Верхний включает в себя цилиндры и некоторые другие подвижные компоненты кузова. Нижний блок составляет масляный поддон. Именно он подвергается повышенной опасности и агрессивному негативному воздействию во время эксплуатации автомобиля. Такое воздействие наблюдается и в случаях, если машина ездит только по ровным городским дорогам.
Главные критерии подбора
На украинском рынке автомобильного оборудования предлагается большой ассортимент защитных пластин. Поэтому покупатели сомневаются при выборе, они не знают, какой модели отдавать предпочтение. Есть несколько главных правил, обязательных к учету при подборе:
- Соответствие марке и модели. Универсального защитного оборудования не бывает. Модель подбирают под конкретные технические требования и свойства днища транспортного средства.
- Соответствие материала. Стальная защита тяжелая. Она самая доступная среди прочих предложений на рынке, но ее не стоит устанавливать на малолитражки, поскольку снижается дорожный просвет и повышается весовая нагрузка. Алюминий же не стоит использовать на внедорожниках, на которых часто ездят по бездорожью. Это надежные изделия, но не рассчитанные на интенсивную нагрузку.
- Установка в штатные отверстия. Если для монтажа нужно сверлить дополнительные отверстия, защита принесет больше вреда, чем пользы.
Рекомендуют ставить защитное оборудование, поставляемое на рынок ответственными компаниями с хорошей репутацией. Это не обязательно иностранные бренды, есть много украинских производителей, которые вышли за пределы внутреннего рынка, и изготавливают высококачественные пластины из разных материалов.
Купить защитный кожух в Украине удобнее в магазине MARKET.RIA.com. Большой выбор и удобные настройки фильтра позволяют пользователям ограничить временные затраты на поиски подходящего варианта. Можно искать по цене, материалу производства, техническим или эксплуатационным свойствам.
Другие критерии выбора
Есть дополнительные критерии, помогающие определить качественную модель защитного оборудования:
- Наличие вентиляционных отверстий. Требуются, если мощность силовой установки высокая. Когда мощность низкая, двигатель не будет нагреваться настолько, чтобы система охлаждения не справлялась. Также пластина не герметичная, поэтому у теплых воздушных масс есть возможность свободного выхода;
- Ровные края и качественная обработка. Специализированные магазины должны позволять своим клиентам вскрывать упаковки, если отсутствует витринный экземпляр. Так покупатели смогут изучить устройство, проверить, насколько качественно оно было обработано в процессе производства;
- Внешняя обработка – покраска порошковыми составами. Они не образуют идеально гладкую поверхность, но ребристость минимальная, не снижает аэродинамические свойства транспортного средства. Порошковая краска надежнее, лучше держится, и менее подвержена абразивному воздействию, которое наблюдается постоянно;
- Технические отверстия для упрощенного технического обслуживания. Это небольшие люки с задвижками, которые мастера открывают при замене масла или чистке подкапотного пространства.
После установки за защитной пластиной нужно присматривать. Сама по себе без обслуживания и чистки она быстро испортится или перестанет полноценно справляться с поставленными задачами. Но если деформацию исправляют на территории автомастерских, то почистить поверхность можно самостоятельно.
Источник: Антон Муха 9 ноября 2020