По результатам тендера в Черкассах еще месяц будут окончательно выбирать между Луцким и Киевским поставщиком троллейбусов.
Черкассы закупят 8 новых троллейбусов у одного из двух предприятий: ООО "Киев-ЛАЗавтосервис" (г. Киев) или у дочернего предприятия "Автосборочный завод "ПАО "Автомобильная корпорация "Богдан" (г. Луцк). Киевляне предлагают по цене за один троллейбус 4,45 миллиона гривен, а корпорация из Луцка - по 4,005 миллиона гривен.
Как информирует "Громадське TV" (hromadske.cherkasy.ua), в начале этой недели состоялось открытие тендерных предложений по закупке троллейбусов для Черкассыэлектротранса.
Как сообщалось ранее, черкасская мэрия объявила открытые торги на приобретение электротранспорта еще два месяца назад. На новенькие "рогатые" планируют потратить 32,6 миллиона гривен. Ранее в условиях тендера обнаружили коррупционную составляющую. Ею оказалась норма, по которой сразу можно было определить победителя тендера. Это длина троллейбусов - 11 метров. Такие производит только завод "Богдан". Условия же нынешнего тендера удовлетворили всех участников торгов.
Директор КП "Черкассыэлектротранс" Петр Кучер говорит, что троллейбусный парк доволен предложениями, которые предоставили предприятия.
- Город Черкассы восемь лет не получал новых троллейбусов, кроме одного, подаренного ОАО "Азот". Я очень доволен, что торги состоялись. Предложенные троллейбусы однотипные, поэтому отдать предпочтение ни одному из предприятий не могу.
Представленные предложения будут оценивать по ключевым показателем - цене. Другими критериями могут быть условия оплаты, гарантийное обслуживание, эксплуатационные расходы и т.п. Кто будет окончательным победителем, покажет экспертиза документов. Общий срок проведения оценки, сравнения и определения победителя торгов не должен превышать 30 дней со дня раскрытия тендерных предложений.
Следует отметить, что эпопея с новыми троллейбусами имеет длинную историю, которая еще в 2013 году имела шансы закончиться приобретением за 30 млн грн 15 "азотовских" троллейбусов (еще по дореволюционным ценам). Теперь их приобретение имеет шанс затянуться до следующей революции, после которой за эти же деньги можно будет купить еще меньшее число троллейбусов.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 10 сентября 2015
От "филопатов и логофилов" до дефицита физиков: почему Черкассы остались без будущих учителей точных наук?
Мир стремительно изменился: им правят нейросети, космические технологии и сложнейшая инженерия. Казалось бы, в таких реалиях точные науки должны бить...
Осенний апгрейд смелянского транспорта: с завтрашнего дня поездка на автобусе обойдется в 20 гривен
Завтра, 5 октября, смелянский городской транспорт официально переходит на новый, более «солидный» финансовый уровень. Если вы привыкли по старинке отсчитывать...
"Дыра в крыше - фискальная льгота": как законно не платить налоги за поврежденную войной недвижимость
Когда родные стены пострадали от взрывной волны или падения сбитого дрона, мысли о фискалах отходят на второй план. Хорошая новость:...
Из окопов в опенспейс: как в Черкассах готовятся помочь ветеранам найти свое место в будущей мирной жизни
Возвращение к гражданской жизни после демобилизации, да ещё и из зоны боевых действий — задача со звездочкой. Это немного похоже...
Назад в будущее: новая экспозиция в музее переносит посетителей в эпоху ковровых дорожек и телевизоров «Рекорд»
В Черкасском краеведческом музее открылся новый зал с артефактами истории региона 50-х - 60-х годов прошлого века...
Цены в августе: овощи на сезонном снижении, бензин кусается, а любители сала в легком шоке!
Свежие сводки с полей местной экономики готовы! Главк статистики отчитался за август 2026 года. Спойлер: глобально наш кошелек почти не...
Как с 22 сентября изменятся цены на пригородные поезда в Черкасской области и почему ваш кошелек этого можеь и не заметить
Уже с 22 сентября Черкасская область переходит на новую, шестизонную систему тарифов. Хорошая новость для тех, кто устал от сложной...
бля 13-09-2015 6:29