Азотовские троллейбусы - "в пролете"

По результатам тендера в Черкассах еще месяц будут окончательно выбирать между Луцким и Киевским поставщиком троллейбусов.
Черкассы закупят 8 новых троллейбусов у одного из двух предприятий: ООО "Киев-ЛАЗавтосервис" (г. Киев) или у дочернего предприятия "Автосборочный завод "ПАО "Автомобильная корпорация "Богдан" (г. Луцк). Киевляне предлагают по цене за один троллейбус 4,45 миллиона гривен, а корпорация из Луцка - по 4,005 миллиона гривен.
Как информирует "Громадське TV" (hromadske.cherkasy.ua), в начале этой недели состоялось открытие тендерных предложений по закупке троллейбусов для Черкассыэлектротранса.

Как сообщалось ранее, черкасская мэрия объявила открытые торги на приобретение электротранспорта еще два месяца назад. На новенькие "рогатые" планируют потратить 32,6 миллиона гривен. Ранее в условиях тендера обнаружили коррупционную составляющую. Ею оказалась норма, по которой сразу можно было определить победителя тендера. Это длина троллейбусов - 11 метров. Такие производит только завод "Богдан". Условия же нынешнего тендера удовлетворили всех участников торгов.

Директор КП "Черкассыэлектротранс" Петр Кучер говорит, что троллейбусный парк доволен предложениями, которые предоставили предприятия.
- Город Черкассы восемь лет не получал новых троллейбусов, кроме одного, подаренного ОАО "Азот". Я очень доволен, что торги состоялись. Предложенные троллейбусы однотипные, поэтому отдать предпочтение ни одному из предприятий не могу.

Представленные предложения будут оценивать по ключевым показателем - цене. Другими критериями могут быть условия оплаты, гарантийное обслуживание, эксплуатационные расходы и т.п. Кто будет окончательным победителем, покажет экспертиза документов. Общий срок проведения оценки, сравнения и определения победителя торгов не должен превышать 30 дней со дня раскрытия тендерных предложений.

Следует отметить, что эпопея с новыми троллейбусами имеет длинную историю, которая еще в 2013 году имела шансы закончиться приобретением за 30 млн грн 15 "азотовских" троллейбусов (еще по дореволюционным ценам). Теперь их приобретение имеет шанс затянуться до следующей революции, после которой за эти же деньги можно будет купить еще меньшее число троллейбусов.

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 10 сентября 2015

‹‹ к архиву новостей