Пассажирские катамараны на Днепре

В Черкассах на Инвестиционном форуме было заявлено об очередной попытке "оживить" днепровские пассажирские маршруты.

Весьма амбициозный проект строительства отечественных быстроходных судов для восстановления речного транспорта был презентован во время Инвестиционного форума Черкащины. Об этом информирует издание "Вчасно" (v4asno.com). Как рассказал украинский предприниматель в области сельского хозяйства, Герой Украины, генеральный директор сельскохозяйственного предприятия "Нибулон", вице-президент Украинской зерновой ассоциации Алексей Вадатурский, их бизнес-структура приобрела судостроительный завод, и инженеры предприятия разработали проект нового украинского речного пассажирского судна. По словам Алексея Вадатурского это полностью отечественный проект, разработанный украинскими инженерами и воплощен будет украинскими рабочими на украинском заводе, из украинских материалов и под украинским флагом. Вновь разработанное речное судно-катамаран будет двигаться по водным артериям со скоростью 70-80 километров в час. Новые суда, как заверил Алексей Вадатурский, должны появиться уже в конце следующего года.

Сейчас бизнес-структура совместно с соответствующими государственными службами работает над очисткой и углублением русла Днепра.
- Те, кто приватизировали "Укрречфлот", распродали скоростные речные пассажирские суда в Грецию и другие страны, и они до сих пор возят пассажиров на греческие острова, работают на Дунае. То есть, они на халяву забрали, украли у Украины речной флот. Мы же планируем его восстановить. Мы восстановим маршруты речного пассажирского транспорта на Днепре. Первыми запустим маршруты Киев-Тарасова Гора и Киев-Чигирин, - рассказал Алексей Вадатурский.

Как оказалось, свои планы по восстановлению движения речного транспорта по Днепру он ранее обсудил с главой Черкасской ОГА Юрием Ткаченко.
- Действительно, Алексей Вадатурский говорил о развитии речного транспорта на главной водной артерии Украины - реке Днепр. Прежде всего речь идет о том, что должна быть государственная программа по очистке русла Днепра. Сейчас Министерство транспорта начало активно работать в этом направлении, но бизнес хочет видеть положительные изменения уже сегодня. Мы готовы содействовать бизнесу в этом направлении. В частности, готовы предоставить необходимые земельные участки для развития данного бизнеса, и в первую очередь в Каневе, - отметил Юрий Ткаченко.

В случае успеха обозначенного проекта регулярная пассажирская навигация на Днепре может стартовать уже в 2017 году. Не многим ранее - в апреле этого года планировалось открыть ее уже в начале нынешнего лета на базе выкупленного в Румынии ранее проданного туда судна на подводных крыльях "Метеор". Но, похоже, с румынами что-то "не срослось", и Днепр так и не увидел на своих просторах белоснежные пассажирские лайнеры. Еще раньше, в 2011 году регулярные пассажирские перевозки по Днепру планировалось восстановить к открытию футбольного чемпионата Евро-2012 на базе более легких судов на подводных крыльях "Восход".

Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 22 сентября 2015

‹‹ к архиву новостей