Шполянский завод запчастей загружен на 5%, а революционные активисты бдительно следят, чтобы завод не возобновил поставки на российский рынок. Ранее мы сообщали, что летом прошлого года журналистам канала "Интер", контролируемого олигархом Дмитрием Фирташем, удалось выявить и "засветить" в одной из телепередач, что Шполянский завод запчастей обеспечивается работой в основном за счет заказов из Российской Федерации. После инициированного провластными "патриотами" скандала предприятие вынуждено было отказаться от российских заказов, сократить или отправить в отпуска без содержания большую часть персонала. Понятно, что загрузить альтернативными заказами завод никто не смог, поскольку законы рыночной экономики никто не отменял. Но контроль за тем, чтобы завод не возобновил сотрудничество с прежними партнерами, был установлен надежный.
Как информирует издание "Шполянські вісті" (shpolavisti.com.ua), 24 февраля в Шполу приезжали представители смелянской самообороны. Встреча состоялась у Шполянского завода запасных частей, где они встретились с коллективом и представителями местной власти, Шполянской народной рады. Причину своего приезда смеляне объяснили так.
- Мы приехали встретиться с руководством предприятия, от которого будем требовать, чтобы завод запчастей работал на Украину, а не на соседнее государство. Чтобы не сокращали работников. Считаем, что на Шполянском заводе запасных частей можно было бы ремонтировать военную технику, которая находилась в зоне антитеррористической операции, поэтому работники были бы обеспечены заказами.
Так, в Смеле мы ремонтируем технику местного Общества содействия обороне Украины, чтобы часть ее отправить в зону боевых действий, - объяснил цель приезда в Шполу сотник Смелянской самообороны Александр Иваненко.
В свою очередь заводчане, которых представляли главный инженер предприятия Виктор Ворона и начальник службы экономической безопасности Дмитрий Долгов, объясняя ситуацию, сложившуюся на заводе, сообщили:
- В связи с тем, что предприятие не имеет больших заказов, работой на сегодня обеспечены 50 человек. Еще 175 находятся на учете в центре занятости. Кроме того, три работницы сейчас в отпуске по уходу за ребенком, еще трое мобилизованы для несения службы в зоне антитеррористической операции. В настоящее время предприятие выполняет заказ харьковского метрополитена, стоимость которого в пределах ста тысяч гривен. Однако, чтобы обеспечить работой весь коллектив, заказ должен быть не менее 2-4 миллионов гривен. И как только такое получим, люди вернутся на свои рабочие места.
Большинство работников машиностроительного предприятия, работающих на заводе по два-три десятка лет, вышли к приезжим самообороновцам,
- Мы полностью доверяем нашему руководству, - заметила одна из них, Татьяна Сьобко.
Другие уверяли, что все оборудование предприятия, все станки на месте, и никто их не вывозил.
Смелянские самообороновцы также побывали на территории Шполянского общества содействия обороне Украины, где осмотрели грузовую технику.
На этом встреча закончилась. Конечно, проблемы на заводе есть, и их надо решать конкретными делами. Когда это произойдет, сейчас не может сказать никто. Тем более, что экспорт в Россию номинальные "патриоты" считают недопустимым, а на западном рынке продукцию нашего машиностроения никто не ждет.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 2 марта 2015
В Черкассах арестовали женщину, принуждавшую собственных дочерей дошкольного возраста сниматься в порно
В Черкассах произошло дело, от которого сжимается сердце. Местная жительница превратила собственных дочерей - пяти и семи лет - в...
Рыба уходит в декрет: когда украинским рыбакам придется сделать паузу
Природа диктует свои условия: у наших подводных друзей важное дело — продолжение рода. Именно поэтому с начала апреля Украина традиционно...
Лесная перепись: кто остался, кто ушёл и почему кабаны "голосуют лапами"
Лесники филиала «Центральный лесной офис» подвели итоги большой ежегодной переклички обитателей чащи. Это не просто сухие цифры в отчетах, а...
"Салют" среди ночи: как черкащане перепутали военную тревогу с праздником
Ночь в Черкассах выдалась жаркой — и нет, речь не о летнем зное. Около четырёх утра жители улицы Садовой и...
Черкасский Дворец культуры теряет «Народы», но сохраняет «Дружбу»: фонтан, Богдан и деликатность исторической памяти
Знаковое место для нескольких поколений черкащан готовится к обновлению вывески. Легендарный Дворец культуры, где когда-то гремели овации, а в холлах...
Врачи на колесах: как мобильные бригады спасают здоровье там, где не открываются двери амбулаторий
В маленьких селах, где жизнь постепенно затухает, содержать полноценную амбулаторию с узкими специалистами становится задачей почти невыполнимой. Здания есть, а...
Спаситель водителей или преступник? По мотивам раскрытого похищения пластикового пешехода в Жашкове
Как сообщили в районном управлении полиции, ночным «коллекционером» оказался 24-летний местный житель. Парень не стал церемониться: самостоятельно демонтировал конструкцию и...
Фишинг под маской ГНС: когда "финансовая проверка" — это кража данных
В последнее время налогоплательщикам массово летят "приветы" вроде бы от Государственной налоговой службы Украины. Тема — как по заказу тревожного...
Думаете в Черкассах уже все переименовали? А вот и нет: теперь под прицелом "Дружба народов"...
Очередное заседание топонимической комиссии в Черкассах прошло в атмосфере, напоминающей шахматную партию с бесконечными рокировками: фигуры те же, ходы знакомые...
Махмуд СБУ 07-03-2015 21:08
Укажите пожалуйста должность данной личности, ибо не понятно кто такое заявление дает. Судя по всему - человек который до сих пор работает на ШЗЗЧ и которого абсолютно не волнует судьба уволенных работников. Потому-что ваш общажный кооператив в гаражах и наливайках в которых вы принимаете судьбоносные для людей "решения" мягко говоря уже всех начинает раздражать. Долгову привет. Пацан к успеху шел...
Сергей 06-03-2015 11:52
В свою очередь, он дал ложную информацию на телевиденье о том, что завод выпускает запчасти для российских ракетных установок "Бук".
Информация не была подтверждена, но завод и вправду делает детали для российского государства, потому-что на данный момент владельцем является гражданин России.