При ежедневном техническом обслуживании выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам, системам и ме­ханизмам, обеспечивающим безопасность движения: действие тормозных систем; уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра; состояние шин, давление воздуха в шинах; состояние рулевого управления, освещения, сигна­лизации; уровень электролита в аккумуляторах.
Почти ежедневно либо через каждые 400–500 км пробега машины необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, а также уровень охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке.
Кроме того, выполняются работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля: мойка, уборка, по­лирование. Контрольно-смотровые работы (заправка автомо­биля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) необходи­мо осуществлять перед каждым выездом, а уборочно-моечные и заправочные — по мере необходимости.
Особое внимание при обслуживании автомобиля уделя­ют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно устраняют выявленные не­исправности и ослабление крепления деталей, узлов, агрега­тов и систем.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Станки для рихтовки автомобильных дисков

Грамотная организация работы и, соответственно ее продуктивность является одним из...

Что такое услуга по хранению шин и как она продлевает срок службы ваших покрышек

Для многих водителей сезонная смена шин становится настоящей головной болью....

Инструмент и оборудование для автосервиса

Для успешной работы автосервиса сегодня недостаточно нанять несколько мастеров, купить...

Надежный автосервис в Харькове

Украинцы давно склоняются к позиции европейских и американских потребителей, которые...

Почему стоит поставить газ на авто

Количество автомобилей в населенных пунктах всего цивилизованного мира постоянно растет...

Почему и как осуществляют замену лобового стекла?

Заменить лобовое стекло своими руками не так уж сложно, как...