При ежедневном техническом обслуживании выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам, системам и ме­ханизмам, обеспечивающим безопасность движения: действие тормозных систем; уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра; состояние шин, давление воздуха в шинах; состояние рулевого управления, освещения, сигна­лизации; уровень электролита в аккумуляторах.
Почти ежедневно либо через каждые 400–500 км пробега машины необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, а также уровень охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке.
Кроме того, выполняются работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля: мойка, уборка, по­лирование. Контрольно-смотровые работы (заправка автомо­биля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) необходи­мо осуществлять перед каждым выездом, а уборочно-моечные и заправочные — по мере необходимости.
Особое внимание при обслуживании автомобиля уделя­ют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно устраняют выявленные не­исправности и ослабление крепления деталей, узлов, агрега­тов и систем.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Переоборудование авто на газ - оно того стоит

В наше время даже финансово независимые люди начинают говорить об...

JCAR в Киеве: когда вашему авто требуется профессиональная помощь

Вы когда-нибудь задумывались о том, насколько важно обращаться в профессиональную...

Кому доверить ремонт рулевой рейки в Одессе

Чтобы обеспечить безопасность движения на дороге, водитель обязан не только...

Что такое тюнинг авто и зачем он нужен

Под тюнингом подразумевается какое либо улучшение автомобиля. Это понятие вмещает...

Чем выгодна установка ГБО на Газель?

Бензин дорожает с каждым днем, вызывая недовольство автовладельцев, которые вынуждены...

Обслуживание и ремонт BMW в Харькове

Сторонников продукции BMW в Украине становится все больше