При ежедневном техническом обслуживании выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам, системам и ме­ханизмам, обеспечивающим безопасность движения: действие тормозных систем; уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра; состояние шин, давление воздуха в шинах; состояние рулевого управления, освещения, сигна­лизации; уровень электролита в аккумуляторах.
Почти ежедневно либо через каждые 400–500 км пробега машины необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, а также уровень охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке.
Кроме того, выполняются работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля: мойка, уборка, по­лирование. Контрольно-смотровые работы (заправка автомо­биля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) необходи­мо осуществлять перед каждым выездом, а уборочно-моечные и заправочные — по мере необходимости.
Особое внимание при обслуживании автомобиля уделя­ют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно устраняют выявленные не­исправности и ослабление крепления деталей, узлов, агрега­тов и систем.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Почему так важно следить за работоспособностью фар

Только беспечный человек может пользоваться автомобилем, в безупречном техническом состоянии...

СТО дизель в Черкассах - Полная и комплексная диагностика авто

Владельцы дизельных автомобилей знают, насколько сложно найти качественный сервис для...

Современное СТО в Черкассах

В Черкассах многие автолюбители знают, что современное ГБО от надежных...

Ремонт двигателя: выбираем СТО

Двигатель – это сердце автомобиля. Как и другие детали, он...

Як обрати якісний пістолет для мийки високого тиску: поради для автолюбителів

Пістолет для мийки високого тиску — це основний елемент керування...

Шиномонтаж в жизни автомобильной покрышки

Для начала хотелось бы несколько слов сказать о таком термине...