При ежедневном техническом обслуживании выполняют контрольно-смотровые работы по агрегатам, системам и ме­ханизмам, обеспечивающим безопасность движения: действие тормозных систем; уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра; состояние шин, давление воздуха в шинах; состояние рулевого управления, освещения, сигна­лизации; уровень электролита в аккумуляторах.
Почти ежедневно либо через каждые 400–500 км пробега машины необходимо проверять уровень масла в картере двигателя, а также уровень охлаждающей жидкости в расшири­тельном бачке.
Кроме того, выполняются работы по обеспечению надлежащего внешнего вида автомобиля: мойка, уборка, по­лирование. Контрольно-смотровые работы (заправка автомо­биля топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) необходи­мо осуществлять перед каждым выездом, а уборочно-моечные и заправочные — по мере необходимости.
Особое внимание при обслуживании автомобиля уделя­ют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно устраняют выявленные не­исправности и ослабление крепления деталей, узлов, агрега­тов и систем.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Аренда помещений под автосервис

Основная сложность для любого начинающего бизнесмена - найти помещение, где...

"Машина не пускает"? Профессиональное вскрытие авто

Каким бы профессиональным автоводителем Вы не были, никто не застрахован...

Виды шиномонтажных станков

Существует несколько вариантов такого оборудования. Выбирая шиномонтажный станок, необходимо обратить...

Решаем проблемы автомобилистов

Одна из самых частых ситуаций связанная с невозможностью попасть в...

Стоимость установки ГБО в Черкассах

Для того, чтобы понять, что использование газа в качестве топлива...

Как спасти лобовое стекло от трещин и сколов: профессиональный подход

Лобовое стекло автомобиля подвержено различным повреждениям, таким как трещины и...