При регулировочных работах проверяются накладки коло­док и тормозных барабанов (зазор), педали тормоза (свободный ход), стояночная тормозная система (привод), рулевое управ­ление, подшипники колес, передние колеса (углы установки).
При контрольно-диагностических и крепежных работах ос­матриваются сошки и маятниковый рычаг рулевого управле­ния, рулевой привод, рулевые тяги на шаровых пальцах и шаро­вые пальцы в гнездах, поворотный кулак, шаровые опоры, шкворни, диски колес, шины (состояние, крепление, дисба­ланс), карданная передача, рессы, пружины, амортизаторы, рычаги подвески, трубопроводы и шланги гидравлического тормозного привода, главный тормозной цилиндр, тормозные диски, колесные тормозные цилиндры на опорных дисках, двигатель, разделитель, регулятор давления тормозного при­вода, замки дверей, капота и багажника, крепления сидений, стекол, зеркал заднего вида, стеклоочистителя, стеклоомыва-теля, устройства обдува и обогрева ветрового стекла, системы вентиляции и отопления.
При обслуживании систем питания и выпуска газов необходимо проверить их герметичность, фары, передние и задние фонари, переключатели света, сигнал торможения, ава­рийную сигнализацию, световозвращатели, звуковой сигнал, изоляцию электропроводки.

Источник: avto-master.net.ua

Возможно Вас заинтересует:
Первое тех.ослуживание авто

Операции первого технического обслуживания обычно проводят через 1500, 3000 и...

Признаки износа амортизатора в грузовом автомобиле

Износ и неисправность амортизаторов — это одна из самых часто...

Оборудование Karher для автомойки

Для собственника бизнеса очень важно найти поставщика оборудования, которое бы...

Автомобильный бокс: польза с комфортом

Проблема нехватки места для багажа порой возникает почти у каждого...

Рациональное давление в шинах: что нужно знать?

Всем давно известно, что автомобиль является потенциально опасным транспортным средством...

GPS мониторинга транспорта - эффективный организационный инструмент

Развитие современных технологий влияет на все сферы деятельности, в том...