В Черкассах городской голова не оставляет намерений "перекроить" бульвар Шевченко. Как сообщает пресс-служба Черкасского горисполкома (rada.cherkassy.ua), по мнению городского головы Черкасс Сергея Одарича к ремонту бульвара Шевченко необходимо подходить концептуально. Прежде определиться, хотим ли мы видеть центральную улицу города прогулочной зоной. Об этом он заявил, отвечая на вопрос журналистов, во время пресс-конференции.
- Мы должны принципиально и концептуально определиться с бульваром Шевченко. Так, сейчас можно вложить огромные средства и сделать здесь капитальный ремонт, но есть две угрозы, - сказал Сергей Одарич. - Во-первых, по четной стороне бульвара Шевченко, под проезжей частью, лежит канализационный коллектор, который был проложен еще в 40-х годах прошлого столетия. В некоторых местах он в хорошем состоянии, а в некоторых - наоборот. Поэтому прежде чем вкладывать серьезные деньги в капитальный ремонт бульвара, мы должны провести комплексное, детальное обследование. После чего, при необходимости, провести санацию коллектора, а уже потом выполнять там дорожные работы. Во-вторых, бульвар Шевченко в таком проектном решении, в котором он есть сейчас, не выполняет функцию пешеходной доступности, безопасности и функцию Променадной зоны. Если нас это устраивает и нам не надо, чтобы там могли комфортно двигаться пешеходы, зато нам важны только автомобили, то есть смысл вкладывать деньги в дорожное покрытие.
В то же время, по словам городского головы, если мы хотим, чтобы по центральной улице города могли безопасно и комфортно передвигаться пешеходы, то на данный момент стоит искать другое проектное решение.
- В таком случае надо думать, как можно "поиграть" с транспортными потоками, с пешеходными зонами, - отметил Сергей Олегович. - В капитальный ремонт только проезжей части бульвара надо вложить как минимум 100 миллионов гривен. Пока же, будучи уверенным в том, что через десять лет мы захотим видеть улицу в таком же виде, надо делать ямочный ремонт или асфальтировать какой-то участок.
Последним видением будущего устройства городской голова поделился 2 года назад перед уходом в отставку по импичменту. Тогда он предлагал полностью сместить на одну сторону пешеходную зону, оставив по другую сторону двухстороннюю магистраль. Ранее, в 2008 год Сергей Олегович предлагал ограничить движение транспорта по бульвару Шевченко, оставив его только для троллейбусов.
Кроме того, Сергей Одарич отметил, что в первую очередь в Черкассах нужно привести в порядок уже начатые ранее ремонты. Это, среди прочего, некоторые перекрестки по улицам Благовестной и Ильина, участок дороги по Пионерской, ул. В. Черновола (соединить с проспектом Химиков), Котовского и тому подобное. В частности, сделать примыкания, заасфальтировать подъезды к остановкам и обустроить бордюры, чтобы ремонт дорог осуществить комплексно.
Источник: Пресс-служба Черкасского информационно-делового портала 22 апреля 2015
Судебный «День сурка»: в Черкассах митрополиту Феодосию снова продлили меру пресечения
В Черкассах 9 июня местный суд вновь продлил меру пресечения главе местной епархии УПЦ митрополиту Феодосию. Казалось бы, рядовое заседание...
Парковка для "летучих голландцев": бюрократический тупик с "автопризраками" в центре Черкасс
Найти свободное парковочное место в Черкассах бывает непросто. Но настоящий облом ждет водителей, когда заветный «пятачок» оказывается занят не кем-нибудь...
Посылочка с «сюрпризом»: черкащанка попыталась отправить в США боевые дроны вместо открытки
Представьте картину: вы стоите в очереди на почте, чтобы отправить родственникам банку домашнего варенья, а человек перед вами сдает на...
Подземный глэмпинг по-киевски: кто делит платформы метро и почему власть разводит руками?
Киевское метро перестало быть просто способом быстро добраться с левого берега на правый. Теперь это элитный подземный глэмпинг, где разворачиваются...
Восьминогие новосёлы: почему пауки массово переселяются во дворы черкащан
Ленты соцсетей Черкащины превратились в настоящий паучий инстаграм! Жители региона массово выкладывают снимки мохнатых «гостей», которых обнаруживают то в сарае...
Замковый спуск: котлованы, суды и петиция. Кому достанется историческое сердце Черкасс?
В Черкассах разгорается нешуточный спор, который вполне мог бы стать сюжетом для ироничной драмы: местные активисты собрали петицию с требованием...
Парк «Сосновый бор» в Черкассах готовится к апгрейду: дорожки — новые, деревья — на месте!
Городские власти вместе с подрядчиками и командой КП «Дирекция парков» уже осмотрели территорию и дали старт проекту по обновлению пешеходных...
Рось просыпается: как река, уставшая от "гидротехнических объятий", получает шанс на новую жизнь
В Корсуне прошло мероприятие, которое можно без преувеличения назвать «экологическим свиданием» между властью, бизнесом и природой. Героиня встречи — река...
"Оповещатель" на капоте: что на самом деле произошло с работником ТЦК в Черкассах и на какой улице
В Черкассах произошёл инцидент, который мог бы стать сценарием для чёрной комедии, если бы не серьёзность последствий. Работник ТЦК, выполнявший...
Черкассы после дронового «дождя»: кто чинит окна, кто спасает жизни и почему дипломаты снова опаздывают
Пока системы ПВО и радиоэлектронной борьбы отрабатывали ночную смену 24 мая, на земле включилась совсем другая, куда более человечная машина....
лариса 22-04-2015 21:38
Иван 22-04-2015 18:17
22-04-2015 10:03
Игорь 22-04-2015 8:49